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土工布过滤和排水都需要透水,因此**具有良好的透水性。 目前土工布原料大多采用高分子聚合物,其中用得较多的是聚丙烯原料(包括纤维),大约占土工布总用量的50%以上,美国已占80%以上。聚酯原料(包括涤纶)占15%-30%,居*2位,日本用得较多。 采用聚乙烯和聚酰胺纤维的较少,我国还有采用维纶的。 聚丙烯原料用得较多,价格固然是一个重要因素,但主要是丙纶有优良的耐酸耐碱性、耐腐蚀、耐霉变,不受细菌侵蚀;且有较好的芯吸效应,对水的渗透性能好。其机械性能亦十分优良,尤其是 近年来国内已开发出高强丙纶长丝,强度达到8g/D,制作高强度的丙纶机织土工布及袋布都很适合。 丙纶的缺点是抗紫外线性能差,特别对UVB波段的紫外线很敏感,试验表明,春夏季隔玻璃在光照下6个月,其强度即降为0,而涤纶仍能保持78%,尼龙为73%,因此丙纶在抽丝前**经防老化处理, 在使用和运输中**尽量避免在日光下暴晒。另外,丙纶的熔点较低(在135℃左右),因此在与沥青等密封材料及铺地材料结合时受到一定限制。 无纺织物特别是厚型织物具有渗滤和排水双重作用,能将土体内的水沿织物平面方向输导排出建筑物,以减小渗透压力.**建筑物稳定。这就是土工布的水平渗透或导水作用。 土工布平面导 水性能研究是以达西定律为理论基础,仅适用于层流状态。当水力坡降等1;1时的渗透流速,即为沿织物平面的水平渗透系数 织物水平渗透系数似导水率勺织物类型、结构、孔隙大小、水流状态、水流 方向、织物所受法向压力大小等很多因素有关! 在实际工程中应用时,织物上部总会有一定的荷载作用,使土工布内部结构发生变化c由寸:织物是多TL隙纤维构成,随着压力的增加,织物7L隙宰相应减 小。 长丝土工布测点布量 孔隙水压力监测断面应**布置在加固区内上部荷载较大、孔压增长较敏感的位置。瑟直力向上应**布置在可能失稳深度范M:较不利圆弧滑动固以上,较低地下静水位以下,间隔 深度2-3M设量I点;住下可视土层分布情况适当加大间趴,直至接近主压缩层底出。长丝土工布测头埋设要点 应**测头平面位置位于排水板平面布量的几何形心上。 应具有以下特性: 1 耐高温。其熔点一般不应低于170℃,较好能达到200℃以 上,以防止在沥青摊铺时产生高温下的收缩变形,**土工布本身性 能的稳定。土工布是一种应用广泛的土工合成材料。土工布可广泛应用于铁路、公路、运动场馆、堤坝、水工建筑、隧洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。土工布的应有领域:水利工程:海堤、江堤、 湖堤达标工程;水库加固工程 ;围垦工程;防汛抢险。公路、铁路、航空港工程:软基加固处理;边坡防护;路面防反射裂缝结构层;排水系统;绿化隔离带。电工工程:核电站基础工程;火电灰坝工 程;水电站工程。港口航道工程:港口。 2 抗拉强度高。其极限抗拉强度应大于等于8KN/m2,断裂伸长 率不小于50%。 3 均匀性好。土工布为各向异性材料,为**强度均匀,对无纺 土工织物纵横两向的强度比,一般要求不大于1.2。 4 吸附性、渗透性强。土工布要求表面均匀,可以均匀吸收、渗 透沥青并达到饱和,使之与路面充分粘结。1、耐高温,承受230℃高温不发生热缩。聚酯融化点达到260℃以上,在230℃以下不发生明显收缩,能避免摊铺热沥青面层时高温下织物的潜在热缩。 2、高抗拉强度(≥8KN/m),延伸率40~60%, 3、厚度适中,浸渍沥青能力强,与粘层油结合后形成理想的路面**隔离层。 4、单面烧毛土工布是路面**材料,铺设时将烧毛粗糙的一面朝上,即能改善面层与基层的结合力,又能防止施工时被车轮卷起、破坏。 5、原料采用聚脂长丝,具有防紫外线、抗化学腐蚀和抗生物破坏的能力。 止道路反射裂纹。 产品描述: 土工布 该产品具有优越的透水性、过滤性、**性、可广泛用于铁路、公路、运动馆、堤坝、水工建筑、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。主要有短纤针刺非织造土工布和裂膜丝机织土工布。 土工布的分类 土工布施工特点简介 土工布分为无纺土工布、有纺土工布、工丝土工布、短丝土工布、针刺土工布等等,土工布都能起到很好的过滤、隔离、加筋、防护等功效,是一种应用广泛的土工合成材料。长丝的抗拉强度高 于短丝,可根据具体要求选择使用。成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。 无纺土工布:主要是以**涤纶短纤维为主(纤维4-9dtex,长度50-76mm)也可根据要求生产丙纶、锦纶、维纶或混合纤维的针刺无纺土工布。它具有1.隔离 2.过滤 3.排水 4.加筋 5.防护 6.封闭的作 用。