双向塑料土工格栅主要作用 双向拉伸塑料格栅的外观近似正方形的网络状结构,它是以聚丙烯为主要原材料通过热熔挤压成板、冲孔、加热、纵横向定位拉伸而成。具有强度高、耐蠕变、耐酸碱、化学性能稳定的优势。 技术优势: 在纵向和横向上面都有很大的拉伸强度。 在软土地基中可提供有效的承载力,有效分散承载力,对延长工程寿命起到重要作用。 通过改善原材料特性,提升机械装备精度,改进生产工艺等手段,全名提升产品性能,**产品质量。 应用范围: 双向塑料格栅主要用于公路、铁路等软土地基的加筋工程,以及边坡防护、大型垃圾填埋场工程,可大大增强软土基础的承载能力,防止表面产生裂纹、塌陷,施工方便,减少维修费用。 减缓反射裂缝 反射裂缝是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中所造成的,它包括因温度和湿度变化而产生的水平位移,以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力;后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力。 由于土工格栅的模量很大,达到67Gpa,作为刚度大的硬夹层应用在沥青罩面层中,其作用是抑制应力,释放应变,同时作为沥青混凝土加筋材料,提高加铺层结构的抗拉和抗剪能力,从而达到减少裂缝的目的。实践表明,一条改变了方向的水平裂缝的对应裂缝能量可从其起点移动0.6米,1.5米以上宽度的加筋材料有助于确保能量在裂缝两侧*消散。 土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有*特的性能与功效.土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等.小编这里介绍一下土工格栅的应用特点: 1、 土工格栅在公路上主要用于软地基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等. 2 、在铁路上使用土工格栅可避免软土地基上的铁路过早地产生沉降和破坏 3 、土工格栅应用于 - 堤、坝、河、渠、围海造堤、水库除险加固等水利工程 4 、土工格栅增强机场地基可大大提高跑道的承载能力,**飞机起降安全 5 、土工格栅可用于垃圾场地处理、发电厂、灰坝工程、煤矿、冶金、绿化、围拦等其他领域 6 、土工格栅可用于建筑结构软地基加固,提高地基整体承载能力 以上是土工格栅应用特点的具体介绍,我公司欢迎各界朋友莅临指导咨询洽谈,相信在我公司您会选择到满意的产品,我们真诚期待与您合作! 土工格栅的施工工艺要求 土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。 固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。 铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。) 接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺*二段。依次类推,操作要求同前 产品特性1. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。 2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。 3. 施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。 4. 防止涵洞产生裂纹。 5. 增强土坡,防止水土流失。 6. 减少垫层厚度,节约造价。 7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。 8. 可取代金属网,用于煤矿井下假**网。 土工格栅施工要点: 1、施工场地:要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。 2、格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向较好是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。 3、填料的选择:填料应按设计要求选取。实践证明,除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜**选用。填料粒径不得大于15cm,并注意控制填料级配,以**压实重量。 久性承载的地基。